भारत के 10 सबसे लंबे सुरंगों की विस्तृत जानकारी
भारत एक विशाल भौगोलिक विविधता वाला देश है, जहाँ पहाड़, घाटियाँ, पठार और नदियाँ सभी मिलकर इसे अनोखा बनाते हैं। देश की भौगोलिक संरचना के कारण कई जगहों पर परिवहन को सुगम बनाने के लिए सुरंगों का निर्माण किया गया है। ये सुरंगें न केवल यात्रा को आसान बनाती हैं बल्कि समय और ईंधन की भी बचत करती हैं। इस लेख में, हम भारत की 10 सबसे लंबी सुरंगों के बारे में विस्तार से जानकारी देंगे।
1. अटल सुरंग (Atal Tunnel)
स्थान: हिमाचल प्रदेश
लंबाई: 9.02 किमी
निर्माण वर्ष: 2020
अटल सुरंग, जिसे रोहतांग सुरंग भी कहा जाता है, दुनिया की सबसे लंबी हाईवे टनल में से एक है। यह हिमाचल प्रदेश के रोहतांग पास के नीचे स्थित है और मनाली को लेह से जोड़ती है। इस सुरंग का उद्घाटन 3 अक्टूबर 2020 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था। यह सुरंग यात्रियों को भारी बर्फबारी के दौरान भी निर्बाध यात्रा की सुविधा प्रदान करती है और लेह-लद्दाख क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग बनाती है।
2. पीर पंजाल सुरंग (Pir Panjal Tunnel) / बनिहाल काज़ीगुंड सुरंग
स्थान: जम्मू और कश्मीर
लंबाई: 11.2 किमी
निर्माण वर्ष: 2013
पीर पंजाल सुरंग, जिसे बनिहाल काज़ीगुंड सुरंग भी कहा जाता है, भारतीय रेलवे की सबसे लंबी सुरंग है। यह जम्मू और कश्मीर में स्थित है और जम्मू को श्रीनगर से जोड़ती है। इस सुरंग के कारण कठोर सर्दियों के दौरान भी रेल सेवा सुचारू रूप से जारी रहती है। यह सुरंग भारतीय रेलवे नेटवर्क के लिए एक बड़ी उपलब्धि मानी जाती है।
3. सैयाजी सुरंग (Siyaji Tunnel)
स्थान: जम्मू और कश्मीर
लंबाई: 12.75 किमी
यह सुरंग भारतीय रेलवे की एक और महत्वपूर्ण सुरंग है, जो जम्मू और कश्मीर क्षेत्र में स्थित है। यह आधुनिक तकनीक का उपयोग करके बनाई गई है और कश्मीर को शेष भारत से जोड़ने में सहायक है।
4. डॉ. श्यामा प्रसाद मुखर्जी टनल (Dr. Syama Prasad Mookerjee Tunnel) / चेनानी-नाशरी सुरंग
स्थान: जम्मू और कश्मीर
लंबाई: 9.28 किमी
निर्माण वर्ष: 2017
इस सुरंग को पहले चेनानी-नाशरी सुरंग के नाम से जाना जाता था, लेकिन बाद में इसका नाम डॉ. श्यामा प्रसाद मुखर्जी के नाम पर रखा गया। यह भारत की सबसे लंबी सड़क सुरंगों में से एक है और जम्मू-श्रीनगर हाईवे (NH-44) पर स्थित है। इस सुरंग से यात्रा का समय 2 घंटे तक कम हो गया है और यह देश की पहली सुरंग है जहां ऑटोमैटिक वेंटिलेशन सिस्टम और फायर डिटेक्शन तकनीक का उपयोग किया गया है।
5. त्रिशूल सुरंग (Trishul Tunnel)
स्थान: उत्तराखंड
लंबाई: 5.4 किमी
त्रिशूल सुरंग भारतीय रेलवे के महत्वपूर्ण उत्तर रेलवे लाइन के अंतर्गत आती है। यह सुरंग पर्वतीय क्षेत्रों में रेल यातायात को बेहतर बनाने के उद्देश्य से बनाई गई है।

6. नथू ला सुरंग (Nathu La Tunnel)
स्थान: सिक्किम
लंबाई: 5.0 किमी
नथू ला दर्रे पर स्थित यह सुरंग सामरिक दृष्टि से बहुत महत्वपूर्ण है। यह भारत और चीन के बीच व्यापार और सैन्य आवागमन को सरल बनाती है। यह सुरंग अत्यधिक ऊँचाई पर स्थित है और कठिन भौगोलिक परिस्थितियों में बनाई गई है।
7. सांगला सुरंग (Sangla Tunnel)
स्थान: हिमाचल प्रदेश
लंबाई: 4.5 किमी
सांगला सुरंग हिमाचल प्रदेश के सांगला घाटी में स्थित है। यह स्थानीय परिवहन को सुविधाजनक बनाती है और पर्यटकों के लिए भी एक महत्वपूर्ण मार्ग प्रदान करती है।
8. बनिहाल सुरंग (Banihal Tunnel) / जवाहर सुरंग
स्थान: जम्मू और कश्मीर
लंबाई: 2.85 किमी
निर्माण वर्ष: 1956
जवाहर सुरंग भारत की सबसे पुरानी और ऐतिहासिक सुरंगों में से एक है। यह 1956 में बनी थी और जम्मू-श्रीनगर हाईवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसे भारतीय सेना और स्थानीय प्रशासन के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण माना जाता है।
9. झज्जर कोटली सुरंग (Jhajjar Kotli Tunnel)
स्थान: जम्मू और कश्मीर
लंबाई: 2.8 किमी
यह सुरंग जम्मू-कटरा हाईवे पर स्थित है और माता वैष्णो देवी यात्रा को और अधिक सुगम बनाती है। इससे यात्रा का समय भी कम हो गया है।
10. कोल्ली हिल्स सुरंग (Kolli Hills Tunnel)
स्थान: तमिलनाडु
लंबाई: 2.5 किमी
तमिलनाडु के कोल्ली हिल्स में स्थित यह सुरंग क्षेत्रीय परिवहन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। यह सुरंग पर्वतीय क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के लिए यात्रा को सुविधाजनक बनाती है।
निष्कर्ष
भारत में कई महत्वपूर्ण सुरंगें हैं, जो परिवहन और सामरिक दृष्टि से अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। इनमें से कुछ सुरंगें हिमालयी क्षेत्रों में स्थित हैं, जहाँ अत्यधिक बर्फबारी के कारण यात्रा बाधित होती थी, लेकिन अब ये सुरंगें यात्रा को सुगम बना रही हैं। आने वाले वर्षों में भारत में और भी लंबी और आधुनिक सुरंगों का निर्माण किया जाएगा, जिससे यातायात और परिवहन व्यवस्था में और अधिक सुधार होगा।

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